Места погребения

При раскопках на территории Рима найдены следы кладбищ, восходящие ко второму тысячелетию до нашей эры. Древнейшие образцы таких погребений еще очень просты и состоят из грубой каменной покрышки над трупом (не сожженным), или каменного ящика, или (чаще) - из грубого глиняного сосуда (урны) с прахом умершего, причем сосуд иногда имеет форму дома (хижины). В более или менее населенных местах трупо-сожжение появляется очень рано. Такие простые могилы найдены (на большой глубине под землей) у Палатина, на Форуме, особенно - на Эсквилине, который, как уже отмечалось, долго впоследствии служил местом погребения, главным образом для плебса.

С развитием городской жизни и с увеличением населения санитарные условия заставили перенести места погребения на окраину города и за город. Кладбища стали располагаться обычно вдоль идущих из Рима больших дорог. Особенно была богата усыпальницами Аппиева дорога (на юг от Рима), где и теперь еще сохранилось немало памятников погребения.

Форма их очень разнообразна: знатные и богатые люди сооружали себе (нередко еще при жизни) мавзолеи (название произошло от богатой, вошедшей в поговорку гробницы царя Мавзола в Галикарнассе), пирамиды и другие крупные каменные (мраморные) и более или менее украшенные «монументы» с подобающей надписью, нередко стихотворной (эпитафия). Менее зажиточные довольствовались обработанным «камнем» - обычно также с надписью. Для бедняков были общие усыпальницы с простыми урнами для каждого.

Из отдельных памятников на окраине Рима довольно хорошо сохранились два:

• Пирамида Цестия (претора, трибуна, септемвира эпулонов - лиц, устраивавших большие жертвенные празднества, умершего в 12 г. до н. э.) - из бетона, облицованного снаружи мрамором, на травертиновом фундаменте, шириной около 30 м, высотой около 36 м. Внутри располагалась кирпичная камера, оштукатуренная и расписанная фресками. На наружной стороне - надпись с титулатурой покойного. Весь памятник - любопытный след египетского культурного влияния - находится на юге Рима и включен в Аврелианову стену.
• Памятник Евризака - у восточной части той же стены, в виде четырехугольной постройки около 8,5 м высотой, в три этажа. Она как бы сложена из вертикального и горизонтального рядов цилиндрических сосудов, с барельефом на третьем этаже, изображающим изготовление и продажу хлеба. Судя по надписи между первым и вторым этажами (в «сатурновом» размере, древнейшем размере римской поэзии), Евризак был пекарь и поставщик хлеба.

На идущих из города дорогах, особенно на Аппиевой дороге, находились фамильные усыпальницы некоторых знатных и богатых римлян: Сервилиев, Сципионов, Метеллов и др. Из них известны хорошо две:

• Склеп Сципионов - внутри Аврелиановой стены (на юго-восточной окраине города). Из найденных там гробниц с надписями хорошо сохранилась одна (в Ватиканском музее), где был положен Сципион Барбат, прадед Сципиона Старшего, консул 298 г. до н. э., в виде греческого саркофагаалтаря с надписью спереди.
• Гробница Цецилии Метеллы, невестки Красса - триумвира I в. до н. э., в виде круглой башни в 25 м шириной и высотой, стоящей на четырехугольном фундаменте. Она была облицована травертином, имела мраморный скульптурный карниз.

Для небогатых людей (плебса, рабов, отпущенников) устраивались семейно-общественные усыпальницы, где даром или за небольшую плату помещался прах умершего члена семьи или общества. Иногда для этой цели организовывались «похоронные товарищества» с определенными взносами членов с целью погребения в арендованной или построенной обществом усыпальнице.

В таких сооружениях широко использовалась форма «колумбария», кирпичного здания, на внутренней поверхности стен которого устроены небольшие углубления, ниши, похожие на голубиные гнезда, для помещения 1-2 урн с короткими надписями, содержащими обычно имя и возраст умершего.

Довольно хорошо сохранился колумбарий на Аппиевой дороге недалеко от склепа Сципионов, состоящий из трех камер (начала I в. до н. э.). В одной из них девять рядов ниш, которых всего 425, то есть более чем на 800 УРН.

Христиане хоронили своих усопших в особых подземных помещениях (катакомбах), расположенных в виде коридоров и переходов, иногда в несколько ярусов одни над другими. Гробницы помещались в стенах, также в несколько рядов. Из катакомб наиболее известны катакомбы Святого Каллиста (Каллистинские катакомбы) на Аппиевой дороге недалеко от Рима, где положены были некоторые христианские мученики. Местами были устроены небольшие капеллы для богослужения, оштукатуренные и расписанные фресками.

При постепенном развитии городской жизни и росте населения Рим стал нуждаться в хорошей воде, так как вода из Тибра стала непригодной, особенно для питья. Уже в IV в. до н. э. в Рим проводится вода из-за города, и в конце Республики, особенно же в Императорский период водопроводное дело ставится на надлежащую высоту. В это время в Риме создается девятнадцать крупных систем водопроводов (акведуков), большей частью арочного устройства. Уже при Августе здесь было до 800 бассейнов с правом бесплатного пользования, и впоследствии город мог получать до 20 млн. ведер хорошей загородной озерной или ключевой воды в сутки, которая из устроенных где-либо на возвышении водоемов по уложенным на арках каменным желобам направлялась в городские бассейны, а отсюда по трубам распределялась в общественные и частные помещения.

Три системы действуют и до сих пор:

• Водопровод Марция (Aqua Marcia), построенный еще во II в. до н. э. претором Кв. Марцием Рексом, имеет до 90 км длины, из которых 11 км на арках, и берет воду из озер в Сабинских горах по верхнему течению Анио. Доставляемая им вода славилась чистотой и свежестью еще в древности.
• Водопровод (Aqua Virgo), построенный при Августе, подавал воду из окрестных гор за 70 км от Рима. Его устье в городе оформлено в новый красивый водоем. Это лучшая римская питьевая вода.
• Водопровод (Aqua Traiana) - из озера Lago di Bracciano (около 50 км от Рима), называется теперь водопроводом Павла, по имени папы Павла V (XVII в.), возобновившего его действие.

Мосты. Римляне строили мосты деревянные, плавучие (понтонные) - для военных целей, на козлах (знаменитый Рейнский мост Цезаря). Мосты строились также на сваях, например древнейший римский мост на сваях Pons Sublicius. Уже в давние времена римляне стали применять в этих сооружениях каменную арку или свод.

Из построенных ими через Тибр каменных мостов (в реставрированном виде) сохранились: Pons Mulvius (Ponte Molle) в 3 км на север от города, переделанный в каменный в 110 г. до н.э.; Pons Aelius; Pons Fabricius (или мост украшающих его «четырех голов»), построенный в 62 г. до н. э.; и Pons Cestius (Ponte S. Bartolomeo) конца I в. до н. э. Оба последние соединяют образуемый разветвлением реки в черте города остров с обоими берегами. Сам остров был когда-то местом культа бога Эскулапа и в память легендарного прибытия сюда из Эпидавра священной змеи на корабле был облицован в каменную набережную в виде корабля.

В качестве столицы Рим был соединен с провинциями весьма тщательно проложенными и сооруженными шоссейными дорогами. Из них главные:

• Южная линия - по Аппиевой дороге до Капуи и ее продолжение до Регия у Мессинского пролива;
• Восточная линия - по Аппиевой дороге до Капуи с продолжением до Брундизия;
• Северная линия - Фламиниева дорога на Аримин и Милан. Аврелиева дорога - по берегу Италии до Генуи, Ниццы и далее. Милан был центром сообщения с заальпийскими провинциями (16линий). Устройство путей было весьма прочным: каменное полотно на сводах, 2,5-3,5 м шириной, с отводными каналами для стока воды, с боковыми контрфорсами и парапетами, выдерживало целые поколения без ремонта. Особенно славилась Аппиева дорога, «царица дорог», проложенная известным Аппием Клавдием, цензором 312 г. до н. э., до Капуи. Достаточно широкая для двух экипажей, выстланная плитами прочной каменной породы (мельничным камнем), без цемента, она стояла в течение веков без капитального ремонта. Стоимость таких шоссе была довольно велика: около 100 тысяч сестерциев за 1 римскую милю (около 1,6 км), но долговечное служение окупало эти расходы.